Busway Transition Section

ויטאָבוס דאַקט גרייס יבערגאַנג שלאָס איז אַ ספּעציעל טראַנזישאַנאַל קאַנעקטינג פּאַסן פֿאַר בוסבאַר מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעמען. עס איז דער הויפּט געניצט צו פאַרשטיין גלאַט קשר צווישן ויטאָבוס דאַקץ מיט פאַרשידענע רייטאַד קעראַנץ און קרייַז- סעקשאַנאַל ספּעסאַפאַקיישאַנז, סאַלווינג די ינדאַסטרי - ברייט פּראָבלעם אַז הויך - קראַנט הויפּט ויטאָבוס דאַקץ קענען נישט זיין גלייַך פארבונדן מיט נידעריק- קראַנט צווייַג ויטאָבוס דאַקץ. פּאַסיק פֿאַר ינזשעניעריע לייאַוץ מיט קייפל לאָודז און גריידיד מאַכט פאַרשפּרייטונג, עס ינשורז סטאַנדערדייזד קשר און סטאַביל אָפּעראַציע פון ​​די גאנצע מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעם.

זיין אַרבעט פּרינציפּ רילייז אויף אַ קאַנדאַקטיוו יבערגאַנג סטרוקטור פֿאַר גראַדזשיענט וועריאַבאַל קרייַז- אָפּטיילונג צו דערגרייכן סטאַביל קראַנט שאַנטינג און אַדאַפּטיוו טראַנסמיסיע. צוויי קאָנדוקט קרייַז- אָפּטיילונג ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען אנגענומען ין די יבערגאַנג שלאָס: איין עק שוועבעלעך די אָנפירער גרייס פון די הויך-קראַנט הויפּט ויטאָבוס דאַקט צו פירן הויך-מאַכט טראַנסמיסיע שטראם אויף די הויך-וואָולטידזש זייַט, בשעת די אנדערע עק קאַנפאָרמז צו די קראַנט-טראָגן נאָרמאַל פון די נידעריק -ריכטיק צווייַג אָפּטיילונג. דורך גענוי אָפּטימיזינג די קראַנט געדיכטקייַט פון קאָנדוקטאָרס, עס אַוווידז קראַנט דיסאָרדער, היגע היץ אַקיומיאַליישאַן, יבעריק שלאָס טעמפּעראַטור העכערונג און אנדערע חסרונות געפֿירט דורך פּלוצעמדיק קרייַז-- אָפּטיילונג ענדערונגען, אַזוי ריאַלייזינג מונדיר און סטאַביל יבערגאַנג טראַנסמיסיע פון ​​​​עלעקטריק קראַנט.

דער פּראָדוקט אַדאַפּץ אַן ינאַגרייטיד ענקלאָוזד האָוסינג און הויך -שטאַרקייט ינסאַלייטינג שטיצן סטרוקטור, וואָס מיינטיינז קעסיידערדיק סילינג שוץ און ריטיין די אָריגינעל IP שוץ מיינונג פון די ויטאָבוס דאַקט צו פאַרמייַדן שטויב און נעץ ינגרעסס. דערווייַל, עס קענען אָפסעט דימענשאַנאַל דיווייישאַנז בעשאַס ינסטאַלירונג און באַפער קליין ווייבריישאַן דזשענערייטאַד דורך ויסריכט אָפּעראַציע. אָן קאַמפּראַמייזינג די זיכערקייַט פון די מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעם, עס אַקיעראַטלי טרעפן די פאדערונגען פון גראַדעד מאַכט פאַרשפּרייטונג און ילימאַנייץ פּאָטענציעל זיכערקייַט כאַזערדז געבראכט דורך שטרענג קשר צווישן הויך-קראַנט און נידעריק-קראַנט ויטאָבוס דאַקץ. עס אָפּטימיזעס די מאַכט פאַרשפּרייטונג פריימווערק, שנייַדן די ענערגיע קאַנסאַמשאַן און וישאַלט קאָס פון ויסריכט און נאָכקומען מיט קאַנסטראַקשאַן סטאַנדאַרדס פֿאַר גריידיד מאַכט פאַרשפּרייטונג אין פאַרשידן גרויס פאבריקן, ענערגיע סטאָרידזש סטיישאַנז און קאַמפּיוטינג מאַכט סענטערס.

קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן קראַנט קאַנווערזשאַן סאַלושאַנז אַזאַ ווי קאַבלע ברידזשינג, וואָקזאַל פֿאַרבינדונג און פול -ליניע ארויפלייגן פון יונאַפאָרמז- ספּעסיפיקאַטיאָן ויטאָבוס דאַקץ, די ויטאָבוס דאַקט גרייס יבערגאַנג שלאָס דיליווערז מערקווירדיק פולשטענדיק אַדוואַנטידזשיז אין גרייד קאַנווערזשאַן סינעריאָוז פון הויך- קראַנט מאַכט פאַרשפּרייטונג. עס יפעקטיוולי ווענדט די ווייטיק פונקטן פון קאַנווענשאַנאַל קאַנווערזשאַן מעטהאָדס, אַרייַנגערעכנט יבעריק היץ דזשענעריישאַן, מעסי וויירינג, הויך קוילעלדיק קאָס און נעבעך זיכערקייַט פאָרשטעלונג, מאכן עס ידעאַל פֿאַר גריידיד מאַכט פאַרשפּרייטונג אין ענערגיע סטאָרידזש מאַכט סטיישאַנז, קאַמפּיוטינג מאַכט סענטערס און גרויס ינדאַסטריאַל געוויקסן. טראַדיציאָנעל קראַנט קאַנווערזשאַן איז מערסטנס באזירט אויף קאַבלע שאַנטינג און מאַניואַלי קרימפּעד וואָקזאַל קאַנעקשאַנז, וואָס טענד צו פאַרשאַפן אַניוואַן קאָנטאַקט, היגע אָווערלאָאַד און יבעריק טעמפּעראַטור העכערונג, צוזאמען מיט קאַמבערסאַם וויירינג און קאָמפּליצירט אַפּערייטינג וישאַלט.

מאַניאַפאַקטשערד מיט אַ פאַבריק פּריפאַבריקייטיד ינאַגרייטיד גראַדיענט וועריאַבאַל קרייַז- אָפּטיילונג סטרוקטור, די יבערגאַנג שלאָס ינייבאַלז גלאַט מאַכט אַריבערפירן פון הויך-קראַנט הויפּט ויטאָבוס דאַקץ צו נידעריק-קראַנט צווייַג ויטאָבוס דאַקץ מיט יוואַנלי קאַנטראָולאַבאַל קראַנט געדיכטקייַט, ילימאַנייטינג היץ אַקיומיאַליישאַן און מאַכט אָנווער ינדוסט דורך פּלוצעמדיק קראַנט ענדערונגען. זיין עלעקטריקאַל פעסטקייַט איז פיל העכער אויף - פּלאַץ מאַנואַל וואָקזאַל קאַנעקשאַנז. אין קאַנטראַסט צו די יבעריק פּלאַן פון ארויפלייגן פול - לענג גרויס{{7} גרייס ויטאָבוס דאַקץ, דעם יבערגאַנג שלאָס סוויטשיז קראַנט רייטינגז לויט פאַקטיש פאָדערונג צו פּונקט גלייַכן די מאַכט פון דאַונסטרים לאָודז, זייער קאַטינג מאַטעריאַל הוצאות און קרייַז ענערגיע קאַנסאַמשאַן מיט בוילעט עקאָנאָמיש בענעפיץ.

דערצו, די שלאָס ריטיין די גאָר געחתמעט פּראַטעקטיוו סטרוקטור פון ויטאָבוס דאַקץ, מיט פאַרלאָזלעך שטויב -דערווייַז, נעץ -דערווייַז און ינסאַלייטינג פאָרשטעלונג, וואָס אַוווידז פאַרבאָרגן דיינדזשערז ווי שטויב אַקיומיאַליישאַן און יידזשינג ליקאַדזש געפֿירט דורך יקספּאָוזד קאַבלע קאַנעקשאַנז. זיין מאַדזשאַלער דאַקינג פּלאַן פאַסילאַטייץ פּשוט ינסטאַלירונג אָן קאָמפּליצירט וויירינג פּראָוסידזשערז, פאַרקירצן קאַנסטראַקשאַן פּיריאַדז און לאָוערינג דורכפאַל ראַטעס. מיט אַ שטאַרק און דוראַבאַל קוילעלדיק סטרוקטור וואָס איז ביכולת צו סטאַביל לאַנג-טערמין פול-לאָדן אָפּעראַציע, עס ינטאַגרייץ קייפל מעריץ אַרייַנגערעכנט זיכערקייַט, ענערגיע עפעקטיווקייַט, נידעריק פּרייַז און גרינג וישאַלט, און דינען ווי די אָפּטימאַל לייזונג פֿאַר גראַדזשאַווייטיד קראַנט קאַנווערזשאַן אין הויך{{6} סוף הויך- מאַכט מאַכט פאַרשפּרייטונג פּראַדזשעקס.

די בוס קאַנאַל גרייס יבערגאַנג שלאָס שטיצט אַלע -ראָונד ניט- נאָרמאַל קוסטאָמיזאַטיאָן, מיט קראַנט שאַץ קאַנווערזשאַן ווי זייַן האַרץ קאַסטאַמייזד מאָדולע. דערווייַל, עס קענען טרעפן מאַלטי-דימענשאַנאַל אינזשעניריע רעקווירעמענץ ינוואַלווינג האָוסינג, סטרוקטור, ייַנמאָנטירונג און שוץ, פלעקסאַבאַל אַדאַפּטינג צו פאַרשידן גריידיד מאַכט פאַרשפּרייטונג פּראַדזשעקס. זיין איצטיקע קאַנווערזשאַן קייט קאָווערס די פול סעריע פון ​​​​בוס דאַקט ספּעסאַפאַקיישאַנז פון 500A צו 6300A, אַלאַוינג ביידירעקטיאָנאַל גלאַט יבערגאַנג צווישן הויך-קראַנטע הויפּט שורות און נידעריק-קראַנטע צווייַג ליניעס, ווי אויך נאָרמאַל-קראַנטע באסווייזן און עקסטרע{-גרויסע{11}}אויסוועגן. א איין יבערגאַנג שלאָס איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט דאַזאַנז פון קראַנט וואָס ריכטן קאַמבאַניישאַנז; קאַנווערזשאַן איז ומנייטיק בלויז פֿאַר ויטאָבוס דאַקץ מיט יידעניקאַל קראַנט רייטינגז, גאָר פּאַסיק פֿאַר די גריידיד מאַכט פאַרשפּרייטונג לייאַוץ פון ענערגיע סטאָרידזש מאַכט סטיישאַנז, קאַמפּיוטינג מאַכט סענטערס און ינדאַסטרי פּאַרקס.

ווייַטער פון קאַסטאַמייזד קראַנט רייטינגז, די פּראָדוקט שטיצט דימענשאַנאַל קוסטאָמיזאַטיאָן. די קוילעלדיק לענג קענען זיין אַדזשאַסטיד אין לויט מיט די שטאָק הייך פון די מאַשין צימער, די רערנ - ליניע שטיל ספּייסינג און די וואַנט דורכדרונג שטעלעס. די האָוסינג קענען אַדאַפּט לייטווייט אַלומינום - מאַגניזיאַם צומיש פּראָופיילז, און די מאַט פּלאַסטיק - ספּרייד ייבערפלאַך ענדיקן קענען זיין קאַסטאַמייזד ווי פארלאנגט. צוויי שוץ גראַדעס, IP54 און IP65, זענען בארעכטיגט פֿאַר סעלעקציע צו באַפרידיקן אַפּלאַקיישאַן סינעריאָוז אַרייַנגערעכנט דרינענדיק מאַכט פאַרשפּרייטונג רומז און דרויסנדיק נייַ ענערגיע פּראַדזשעקס. די ינערלעך ינסאַלייטינג קאַמפּאָונאַנץ זענען געמאכט פון קלאַס ב הויך - טעמפּעראַטור קעגנשטעליק מאַטעריאַל דורך פעליקייַט, און פייַער - קעגנשטעליק ינסאַלייטינג אַסעמבליז קענען זיין אַפּגריידיד אויף קאַסטאַמערז 'פלאַם ריטאַרדאַנט באדערפענישן.

קוסטאָמיזאַטיאָן איז אויך בנימצא פֿאַר ינסטאַלירונג סטראַקטשערז. פלאַנדזש ינטערפייסיז פּאַסיק פֿאַר האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל וויירינג קענען זיין קאַנפיגיערד, צוזאמען מיט אַפּשאַנאַל שאָקקפּראָאָף שטיצט און געחתמעט וואַנט דורכדרונג אַסעמבליז. א טערמאַל יקספּאַנשאַן פאַרגיטיקונג סטרוקטור קענען זיין ינאַגרייטיד אויף פאָדערונג צו פאַרשטיין ביידע קראַנט קאַנווערזשאַן און טערמאַל יקספּאַנשאַן & צונויפצי פאַרגיטיקונג פאַנגקשאַנז סיימאַלטייניאַסלי. אַלע קאַסטאַמייזד קאַמפּאָונאַנץ זענען ינטאַגראַל פּריפאַבריקייטיד אין דער פאַבריק אָן אויף {3} פּלאַץ מאָדיפיקאַטיאָן, ינשורינג ויסגעצייכנט עלעקטריקאַל פעסטקייַט און באַקוועם קאַנסטראַקשאַן, און דעליווערינג איין - האַלטן סאַלושאַנז פֿאַר דיפערענשיייטאַד מאַכט פאַרשפּרייטונג פּלאַן פאדערונגען פון דייווערס פּראַדזשעקס.

הייס טאַגס: בוסווייַ יבערגאַנג אָפּטיילונג, טשיינאַ בוסוויי יבערגאַנג אָפּטיילונג מאַניאַפאַקטשערערז, סאַפּלייערז