הקדמה פון ביאָניק פּלאַן אין די Busway Field

נאַטור האט די טאַקע עפעקטיוו סטראַקטשערז וואָס ענדזשאַנירז זוכן פֿאַר יידיאַז אין טעכנאָלאָגיע. ווי, די כאַניקאָום מיט זיין סטאַביל כעקסאַגאַנאַל סעטאַפּ, אַ מאַנשאַפֿט אין פאָרשונג און אַנטוויקלונג גענומען דאָס און געמאכט עפּעס ענלעך פֿאַר אַלומינום צומיש שעלז אין סאָליד בוסווייז. זיי געגאנגען מיט אַ פּאָרעז, לייטווייט פּלאַן, און עס געפירט צו אַ גרויס פֿאַרבעסערונג אין ווי היץ איז דיסאַפּייטיד.

דער קאָלעקטיוו האָט דורכגעקאָכט עטלעכע קאָמפּאַראַטיווע אַנאַליזעס אויף פאַרשידענע היץ דיסיפּיישאַן דיזיינז ניצן קאַמפּיוטיישאַנאַל פליסיק דינאַמיק סימיאַליישאַנז, אָדער CFD. פֿון וואָס זיי געפֿונען, אונטער נאַטירלעך קאַנוועקשאַן, דעם ביאָניק סטרוקטור ביץ די בעקאַבאָלעדיק קאָראַגייטאַד פלוספעדער מיט וועגן 18 פּראָצענט אין עפעקטיווקייַט. דערנאָך אין פאַקטיש אָפּעראַציע טעסץ מיט רייטאַד קראַנט, די בוסוויי מיט די נייַע סעטאַפּ האט אַ טעמפּעראַטור העכערונג וואָס איז געווען 5 ק צו 8 ק נידעריקער קאַמפּערד מיט רעגולער פּראָדוקטן. עס מיינט ווי דאָס מאכט אַ באמערקט חילוק אין בעכעסקעם די טינגז קולער.

ימפּרוווינג היץ דיסיפּיישאַן פֿאַר בוסווייז בשעת זיי לויפן איז וואָס זיי פאָוקיסט אויף רובֿ פֿאַר דעם כידעש. די כאַניקאָום -ווי פּאָרעז סטרוקטור גיט אַ ביגער ייבערפלאַך געגנט פֿאַר היץ צו אַנטלויפן, און די וועג די פּאָרעס זענען עריינדזשד קריייץ די לופט קאַנוועקשאַן טשאַנאַלז וואָס העלפֿן מאַך היץ אַוועק געשווינד. אויף שפּיץ פון דעם, בשעת בעכעסקעם די היץ פאָרשטעלונג האַרט, עס שנייַדן די שאָל וואָג אַראָפּ מיט 15 פּראָצענט, אַזוי עס איז לייטער קוילעלדיק.

דעם מין פון זאַך ווייזט ווי סטראַקטשעראַל אַפּטאַמאַזיישאַן און טערמאַל פאַרוואַלטונג קענען דורכגיין אין די בוסוויי פעלד הצלחה. עס בוסץ די פּראָדוקט פאָרשטעלונג, און סאָרט פון אָפּענס נייַע וועגן פֿאַר די אינדוסטריע צו באַקומען בעסער ענערגיע עפעקטיווקייַט נאָר דורך ינאָוווייטינג די סטרוקטור. איך טראַכטן אַז טייל וועגן די לופט טשאַנאַלז איז שליסל, אָבער עס קען זיין אָוווערסימפּלי ווי פּונקט דאָס אַלע קאַנעקץ. סייַ ווי סייַ, די לייטווייט אַספּעקט שטייט אויס אויך, ספּעציעל זינט וואָג ענינים אין די סעטאַפּס.